Elmanómetroes un instrumento de medición, la función es indicar la presión de fluidos en recipientes cerrados: líquidos y gases. Estos datos los podemos ver reflejados en una aguja, pero quizás no mucha gente sepa descifrarlos o interpretarlos. Por ello, te vamos a contar cómo leer manómetros de refrigeración de una manera correcta.
¿De qué están hechos y qué miden los manómetros de refrigeración?
Que es el manómetro de refrigeración está compuesto materiales diversos entre ellos fierro, hierro, cromo, plásticos, bronce etc. cubierto por un protector metálico de color azul o roja.
También llamado medidor de presión freom, es utilizado para la medición del sistema de refrigeración o todo tipo de sistemas de congelamiento medidores de presión, pudiendo ser los acondicionadores de aire, sistemas de refrigeración de almacenamiento encámaras frigoríficas, refrigeradores industriales, equipos de llenado de carbón frío, así comoaire acondicionadocentral, minisplit etc.
Son una de las principales herramientas para detectar alguna fuga o falla en el los equipos frigorificos. Con dicha herramienta se llega a una solución en la estrategia de la reparación.
¿Cómo se lee los manómetros de refrigeración?
A continuación se explicara dicha. También vamos a ver cómo se usan y qué significan los colores de los relojes y las mangueras. Primeramente hay que conocer el código de colores del manómetro para saber cómo usarlo.
- Manometro de color Azul. Está diseñado para medir la presión de succión o aspiración del compresor.En su escala, del cero hacia arriba, mide la presión por encima de la atmosférica y del cero hacia abajo, mide el vacío, es decir, presiones por debajo de la atmosférica.
- Rojo. Con este color identificamos el reloj y manguera de alta presión. Tiene una gran utilidad, ya que podemos conocer si hay presiones elevadas que perjudiquen al aire acondicionado. También es importante para probar un compresor mediante el bombeo que se logre en la salida de este y encenderlo.
Mangueras
- Azul. Va del puerto de servicio de la válvula de succión del compresor al manómetro de baja presión.
- Roja. Va del puerto de servicio de la válvula de descarga del compresor al manómetro de alta presión.
- Amarilla.Se conecta alracor central del juego de manómetros y se usa para realizar todos los servicios requeridos por el sistema: vacío, presurizar con nitrógeno e inyectar refrigerante, entre otros.
¿Cómo se gradúa el manómetro de refrigeración?
Con el uso del manometro, puede suceder que pierda la exactitud en su graduación con la que viene de fábrica. Si sucede esto, lo que se hace es retirar la tapa transparente frontal que cubre los números y la agujacon cuidado evitando tocar la aguja, pudiendo utilizar undestornillador de palao plano, y con él giramos el tornillo que hay debajo de los números.
Al realizar esto, se verá que la aguja se mueve y debemos procurar que el giro sea muy corto para desplazar la aguja a cero, que es como debe estar. De nuevo se procede armar la tapa del indicador con precaución a fin de no rosar la yaque es sumamente delicada y podríamos dañar el manómetro.
¿Cómo se utiliza el manómetro de refrigeración?
El conocer el orden adecuado para su uso y evitar alterar el orden. La razón es que podemos sufrir pérdidas de gas refrigerante, quemaduras producidas por este mismo gas, pérdidas de aceiteque sale arrastrado por el refrigerante y un sin fin de inconvenientes que podemos evitar teniendo en cuenta los siguientes detalles:
- Colocación del manómetro de baja presión. En el momento de colocarlo, es aconsejable que el equipo esté encendido ya que el gas refrigerante estará circulando y tendremos manos presión que estando apagado.
- Retirar el manómetro. Igualmente en este caso, es recomendable que el aparato esté encendido para una menor presión y evitemos la pérdida de refrigerante.
- Algunos tipos de manómetros traen visor en el centro, detalle útil ya que permite observar el paso del refrigerante.
¿Cuidados o precauciones que se tienen que tener el manómetro de refrigeración?
- Las gomas protectoras en los manómetros les permite mas durabilidad por el amortiguamiento de los golpes. Estas gomas cubren la parte de atrás de los relojes y son de color rojo o azul dependiendo.
- Es recomendable ajustar frecuentemente los tornillos de la parte trasera y, así, evitar el desajuste de los mismos para evitar que se aflojen.
- Evitar los derrames de líquidosdeshidratantes en el momento es clave y vital al realizar la limpieza en los sistemas internos del aire acondicionado, ya que si entra en contacto con las tapas del manómetro, las opaca y es imposible leer a través de ellas.
Mantén tu aire acondicionado o tu frigorífico en óptimas condiciones, y alarga su vida útil para poder disfrutar la funcionalidad y el confort todo el año sin sobresaltos es crucial así se ahorra costos en todos los sentidos al evitar la reincidencia en la falla.
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